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為什么同樣的工作條件,外觀型號(hào)一致的軸承,實(shí)際壽命卻大不相同?

軸承是機(jī)械中不可缺少的重要部件,其使用壽命受到越來越多的關(guān)注。但在日常使用中,我們可以明顯觀察到,在同樣的工作條件下,外觀型號(hào)一致的軸承,實(shí)際壽命卻大不相同。這是為什么呢?當(dāng)心以下幾點(diǎn)!


1 .配合過緊

當(dāng)軸承內(nèi)圈強(qiáng)制套入軸頸后,輕者將使?jié)L道底部產(chǎn)生嚴(yán)重磨損的環(huán)形軌跡,重者在滑道內(nèi)、外圈和滾珠上均會(huì)有裂口或剝皮。

原因

滾珠與滑道間隙被壓得過小,扭矩增大,摩擦增加,軸承工作溫度過高,使軸承磨損與疲勞加劇而失效。

防止方法

恢復(fù)軸承的徑向間隙,減少過盈量。


軸承裝配質(zhì)量的檢查方法有兩種:

目測(cè)法:當(dāng)電機(jī)端蓋軸承室裝上軸承后,用手轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋時(shí),若軸承旋轉(zhuǎn)自如、靈活,無振動(dòng)和上下?lián)u晃現(xiàn)象,視為合格。

塞尺檢查法:將裝有軸承的電機(jī)端蓋組裝于機(jī)座止口上,用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙,若最大間隙位置剛好處在正中上方時(shí)(電機(jī)臥式安裝),則為組裝正確、可靠,否則,屬安裝不良。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整端蓋位置,重新裝配,直至合格。


2 .潤(rùn)滑不良

原因是嚴(yán)重缺少潤(rùn)滑脂或油脂干枯老化。由于電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦生熱,致使軸承溫度過高而氧化變色,表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內(nèi)圈及其軸頸等處變成褐色或藍(lán)色。

防止方法:

根據(jù)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間、環(huán)境溫度、負(fù)荷狀況、潤(rùn)滑脂好壞等4個(gè)因素,確定其補(bǔ)油和換油時(shí)間。一般情況下,電機(jī)運(yùn)行6000~10000h應(yīng)補(bǔ)油1次;運(yùn)行10000~20000h應(yīng)換油1次,換油量為軸承室容積的1/2~2/3,且應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)鋰基潤(rùn)滑脂。


3 .安裝不準(zhǔn)確

若安裝未對(duì)中,則不僅軸承滑道上有珠痕,而且滾珠磨損痕跡不勻,還產(chǎn)生偏斜,用塞尺檢查軸承兩側(cè)的徑向間隙時(shí)會(huì)不等,且相差較大。

原因

可能是用鐵榔頭直接敲擊過軸承外圈;傳動(dòng)帶拉得(齒輪咬合)太緊;使主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的中心線不平行。當(dāng)其偏斜大于1/1000時(shí),會(huì)造成軸承運(yùn)行溫度過高,滑道和滾珠嚴(yán)重磨損,轉(zhuǎn)軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直。


正確安裝方法

用端面光滑平整、與軸承內(nèi)圈厚度幾乎相等的鋼管套筒,把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上。壓入時(shí)用力應(yīng)均勻,不能過猛。然后按電機(jī)不同轉(zhuǎn)速檢查軸端徑向的允許偏擺值。


4 .強(qiáng)烈振動(dòng)

當(dāng)電機(jī)鐵心有故障時(shí),會(huì)使軸承強(qiáng)烈振動(dòng)。

原因

鐵心受熱變形;電機(jī)軸承老化;轉(zhuǎn)軸彎曲變形較大;端蓋止口擰緊螺栓因振動(dòng)松動(dòng);基礎(chǔ)不堅(jiān)固使軸承振動(dòng)。

防止方法

將鐵心磨小,用硅有機(jī)清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開的縫隙;更換同型號(hào)的新軸承;退出轉(zhuǎn)子鐵心校直轉(zhuǎn)軸彎曲部分;采用180°對(duì)稱法;擰緊端蓋止口螺栓;加固基礎(chǔ),擰緊地腳螺栓。


5 .材料疲勞

由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規(guī)則碎片若混合在潤(rùn)滑脂中,會(huì)使其工作噪聲增大,滾珠呈滑動(dòng)狀態(tài),導(dǎo)致軸承徑向間隙增大,且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。

軸承疲勞程度的決定因素包括:電機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、氣隙,端蓋型式,材料的韌性,潤(rùn)滑脂質(zhì)量,潤(rùn)滑脂加裝量。


防止方法

根據(jù)電機(jī)運(yùn)行記錄,當(dāng)輕負(fù)荷工作電流為額定值的60%以上,運(yùn)行至2000~25000h、中等負(fù)荷工作電流為額定值的60%~80%運(yùn)行至15000~20000h、重負(fù)荷工作電流為額定值的80%~100%運(yùn)行至10000~15000h后,均應(yīng)考慮軸承材料的正常疲勞,更換同型號(hào)的新軸承。


6 .污染腐蝕

此時(shí),滾道和滾珠的表面上出現(xiàn)紅色、褐色的斑點(diǎn)狀腐蝕,與新軸承的響聲相比工作噪聲增大。

原因

裝配場(chǎng)所不清潔,如有水氣、酸、堿及有毒氣體存在;工具和手的污染;使用了質(zhì)量低劣的潤(rùn)滑指。

防止方法

裝配軸承須保持環(huán)境、工具和手的潔凈;清洗軸承要徹底;更換優(yōu)質(zhì)的鋰基潤(rùn)滑脂。

(來源:中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì))



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